Descrizione dei prodotti
Questa trave LVL leggera a I- è stata sviluppata appositamente per la costruzione di strade e ponti comunali all'estero, infrastrutture temporanee, costruzioni di telai prefabbricati e progetti di tutela dell'acqua in aree montuose. I suoi punti salienti sono la leggerezza, l'elevata resistenza e la facilità di costruzione manuale. È adatto per la costruzione di infrastrutture in aree montuose remote dove è difficile per i macchinari entrare nel sito ed è ampiamente applicabile agli acquisti in grandi quantità da parte di varie società comunali, stradali e di ponti e di ingegneria.
PRODOTTO DDETTAGLI:
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Nome del prodotto |
Travi LVL leggere a I-per uso infrastrutturale |
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Materiale |
Pino radiata della Nuova Zelanda, larice russo, ecc. |
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Lunghezza |
Fino a 8,5 metri di lunghezza Personalizzato |
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Larghezza |
Da 90 mm a 400 mm Personalizzato |
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Spessore |
Da 35 mm a 75 mm Personalizzato |
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Trattamento superficiale |
Lucidatura su entrambi i lati/trattamento antiscivolo-, supporto personalizzato |
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Standard di certificazione |
Conforme agli standard australiani e neozelandesi AS/NZS 4357.0. |
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Emissione di formaldeide |
E0 |
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Stile di progettazione |
Moderno |
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Caratteristica |
resistente all'acqua, anti-corrosione, ecologico-compatibile |
Scenari applicativi dell'ingegneria delle infrastrutture
Progettazione leggera specializzata per la costruzione di infrastrutture esterne
Questa trave LVL leggera a I- è progettata specificamente per la costruzione di infrastrutture all'estero, progetti di strade e ponti comunali, cantieri temporanei, strutture di infrastrutture prefabbricate, progetti di supporto alla tutela dell'acqua ed edifici ausiliari per strade di montagna. Le sue caratteristiche principali sono leggerezza, elevata resistenza e facilità di costruzione.
Adatto per costruzioni montane senza macchinari
Grazie al suo design leggero, alla resistenza strutturale conforme e alla movimentazione manuale e all'installazione-che consentono di risparmiare manodopera, è particolarmente adatto per vari progetti infrastrutturali in aree montuose remote dove l'accesso a macchinari di grandi dimensioni è scomodo e l'installazione manuale è il metodo principale.
Versatile per scenari infrastrutturali multipli
Può essere ampiamente utilizzato in posizioni chiave, come travi di supporto temporanee per infrastrutture, travi portanti ausiliarie-per strade e ponti, telai complessivi per edifici di costruzione temporanei, travi strutturali per infrastrutture paesaggistiche comunali e componenti portanti-per edifici semplici in aree montuose.
Mirare precisamente ai gruppi di approvvigionamento di ingegneria
Il prodotto è adatto per appalti di ingegneria di grandi-volumi da parte di appaltatori generali di infrastrutture esteri, società di ingegneria municipale, unità di costruzione di strade e ponti e commercianti di materiali da costruzione per infrastrutture, bilanciando le duplici esigenze di resistenza strutturale e comodità di costruzione leggera.
perché scegliere noi
Questa trave LVL leggera a I- è stata sviluppata specificatamente per progetti di strade e ponti comunali all'estero, costruzione di infrastrutture temporanee, strutture prefabbricate e progetti di tutela delle acque in montagna. I suoi vantaggi principali risiedono nella leggerezza, nell'elevata resistenza e nella facilità di costruzione manuale. È adatto per progetti infrastrutturali in aree montuose remote dove i macchinari sono di difficile accesso ed è ampiamente applicabile per l'approvvigionamento di grandi quantità da parte di varie società comunali, stradali e di ponti e di ingegneria.
Struttura leggera progettata per la costruzione di infrastrutture esterne
Questa trave LVL leggera a I- è progettata specificamente per la costruzione di infrastrutture all'estero, progetti di strade e ponti comunali, cantieri temporanei, strutture di infrastrutture prefabbricate, progetti di supporto alla tutela dell'acqua e strutture ausiliarie per strade di montagna. Le sue caratteristiche principali sono leggerezza, elevata resistenza e facilità di costruzione.
Adatto per costruzioni in zone montane senza macchinari
Grazie al suo design leggero, alla resistenza strutturale conforme e ai metodi di movimentazione manuale e installazione-che consentono di risparmiare manodopera, è particolarmente adatto per vari progetti infrastrutturali in aree montuose remote dove è difficile accedere a macchinari di grandi dimensioni e l'installazione manuale è il metodo principale.
Adatto a una varietà di scenari infrastrutturali
Può essere ampiamente utilizzato in posizioni critiche, come travi di supporto temporanee per infrastrutture, travi portanti ausiliarie-per strade e ponti, strutture generali per edifici temporanei, travi strutturali per infrastrutture paesaggistiche comunali e componenti-portanti per edifici semplici in aree montuose.
Mirato precisamente ai gruppi di approvvigionamento di ingegneria
Questo prodotto è adatto per appalti di ingegneria di grandi-volumi da parte di appaltatori generali di infrastrutture all'estero, società di ingegneria municipale, unità di costruzione di strade e ponti e commercianti di materiali da costruzione per infrastrutture, bilanciando le duplici esigenze di resistenza strutturale e comodità di costruzione leggera.
Configurazione delle materie prime-di fascia alta e processo di produzione professionale
Impiallacciature di pino selezionate ad alta-resistenza,-prive di difetti, sottoposte a essiccazione precisa in più-fasi per controllare il contenuto di umidità; l'adesivo strutturale-di grado tecnico è resistente agli agenti atmosferici-e previene la delaminazione; sezione trasversale della trave a I-pezzo unico modellata professionalmente-; finemente levigato per eliminare gli spigoli vivi, garantendo un montaggio facile e sicuro durante la costruzione.
Selezione di materie prime ad alta-resistenza e-esenti da difetti
Come materiale principale vengono utilizzate impiallacciature composite di pino ad alta resistenza accuratamente selezionate-, rigorosamente selezionate per materie prime di alta-qualità esenti da crepe, marciumi e nodi di grandi dimensioni, garantendo che la resistenza e la tenacità del materiale di base soddisfino pienamente gli standard di origine.
Asciugatura precisa a più fasi-per ambienti esterni
Attraverso un processo di essiccazione preciso in più- fasi per controllare rigorosamente il contenuto di umidità, si adatta perfettamente ai complessi ambienti di temperatura e umidità della costruzione di infrastrutture esterne, eliminando potenziali problemi come ritiro, deformazione e fessurazione.
Adesivo strutturale-di grado tecnico per resistenza agli agenti atmosferici e durevolezza
Utilizzando un adesivo strutturale ad alta resistenza-di grado tecnico-, lo strato adesivo mostra un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e all'invecchiamento, garantendo l'assenza di delaminazione, desquamazione o distacco anche dopo un uso esterno a lungo-termine.
Sezione trasversale dello stampo integrato standard-
La struttura della trave a I- è formata dall'alta pressione utilizzando uno stampo personalizzato da professionisti. La sezione trasversale- è standard e simmetrica e la distribuzione delle sollecitazioni è ragionevole. Il prodotto finito è finemente levigato e rifinito, senza sbavature o angoli acuti soggetti a stress-, rendendo la costruzione e l'installazione sicure e affidabili.
Specifiche tecniche standard e servizi personalizzati
Manteniamo uno stock standard di lunghezze e sezioni trasversali-travi-di uso comune per progetti infrastrutturali; le dimensioni non-standard e gli stili rinforzati possono essere personalizzati in base ai requisiti di carico e campata del progetto. Per le regioni fredde costiere e ad alta-altitudine, offriamo trattamenti migliorati resistenti alla nebbia salina e al freddo-. La produzione in lotti garantisce dimensioni e prestazioni costanti.
Specifiche dell'infrastruttura standard in magazzino
La nostra fabbrica mantiene uno stock standard di campate e sezioni trasversali-di uso comune per progetti infrastrutturali, con lunghezze regolari che vanno da 4 a 18 m. Offriamo una gamma completa di sezioni trasversali a I-travi a I-per soddisfare i requisiti di campata standard della maggior parte dei progetti di infrastrutture comunali, stradali e di ponti e di infrastrutture temporanee.
01
Non-dimensioni standard e servizi personalizzati rinforzati
Possiamo personalizzare altezze, larghezze, lunghezze non-standard e stili speciali rinforzati per-carico elevato-in base ai disegni del progetto dell'infrastruttura, ai parametri di carico e ai requisiti di campata.
02
Aggiornamenti dei processi specializzati in climi estremi
Per le regioni costiere in nebbia salina, alta-altitudine bassa-temperatura e regioni estremamente fredde e alte-temperature, offriamo trattamenti migliorati resistenti agli agenti atmosferici-, al freddo-e alla nebbia salina-per adattarsi alle diverse condizioni climatiche delle infrastrutture regionali.
03
Produzione standardizzata e unificata per lotti ingegneristici
Effettuiamo una produzione standardizzata e unificata per lotti tecnici, garantendo un'elevata uniformità di rettilineità,-dimensioni della sezione trasversale e proprietà dei materiali all'interno dello stesso lotto, facilitando la costruzione e l'assemblaggio standardizzati-in loco.
04
vantaggio competitivo
I test meccanici, di resistenza alla deformazione e di resistenza agli agenti atmosferici vengono condotti secondo gli standard infrastrutturali esteri. I materiali a basso-formaldeide e rispettosi dell'ambiente soddisfano gli standard dei materiali da costruzione ecologici. Sono disponibili rapporti di test e certificazioni ISO e CE, che supportano la copertura completa per offerte, approvazione e sdoganamento.
Test rigorosi delle prestazioni meccaniche di livello ingegneristico-
La resistenza alla flessione meccanica, la resistenza alla deformazione e la resistenza agli agenti atmosferici sono rigorosamente testate secondo gli standard dei materiali di ingegneria delle infrastrutture d'oltremare. Tutti gli indicatori soddisfano pienamente le specifiche di accettazione ingegneristica all'estero.
Materiali sicuri ed ecologici
I materiali a basso-formaldeide, rispettosi dell'ambiente e sicuri soddisfano gli standard esteri sui materiali da costruzione ecologici. Adatto per l'uso in edifici temporanei chiusi e progetti all'aperto a lungo-termine, garantendo sicurezza e zero inquinamento.
Set completo di report di qualificazione per offerte e approvazione
Per i clienti sono disponibili report completi sui test-di livello ingegneristico, tabelle dei parametri meccanici, certificazione del sistema ISO e qualifiche correlate-CE, che supportano il pieno utilizzo nelle offerte di progetto, nell'approvazione tecnica e nello sdoganamento.
Il rigoroso controllo di qualità garantisce la sicurezza strutturale
Il rigoroso screening del controllo di qualità durante tutto il processo impedisce risolutamente che i prodotti che non soddisfano gli standard di resistenza o presentano difetti estetici escano dalla fabbrica, garantendo in modo completo la sicurezza strutturale complessiva dei progetti infrastrutturali.
Domande frequenti
D: D. Se la tua azienda è affidabile?
A: A: Fondata nel 2009, l'azienda copre un'area di 52.000 metri quadrati, più di 300 dipendenti, inclusi quasi 20 ricercatori scientifici. Potente produzione LVL in Cina.
D: Q.Quanto dura il tempo di consegna?
A: A: Per il contenitore pieno, tempo di consegna della fabbrica Circa 20~35 giorni.
D: D: quali sono i termini di pagamento e i termini commerciali?
R: R: Termini di consegna accettati: FOB, CFR, CIF, CIP, FCA, CPT, consegna espressa, DAF.
D: D: Come puoi promettere la qualità?
R: R: È conforme agli standard australiani e neozelandesi AS/NZS 4357.0. Alcuni prodotti hanno superato la certificazione JAS-ANZ e il livello di emissione di formaldeide raggiunge la certificazione di livello E0; può essere fornita anche la certificazione FSC.
D: Che ne dici delle spese di spedizione?
R: Per grandi quantità di prodotti, il trasporto marittimo è solitamente l'opzione migliore. Il prezzo del trasporto marittimo dipende dal porto di destinazione e dalle attuali tariffe di trasporto marittimo. Vi preghiamo di contattarci e vi forniremo un preventivo migliore in base alla situazione reale.
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